道閘係統

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道閘

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道閘又稱擋車器,是專門用於道路上限製機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用於公路收費站、停車場係統管理車輛通道,用於管理車輛的出入。
電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落杆,也可以通過停車場管理係統(即IC刷卡管理係統)實行自動管理狀態,入場取卡放行車輛,出場時,收取停車費後自動放行車輛。
道閘由減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構、平衡裝置、機箱、閘杆支架、閘杆等部分組成。
按照控製部分的性能分為:機電道閘、數字道閘、智能閘,其中智能閘具有LED顯示、語音播報功能。
根據閘杆分為:柵欄道閘、直杆道閘、曲臂杆道閘
根據起落速度分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘
根據安裝方向分為:左向道閘、右向道閘
 
安裝固定
 
確定位置
易顯眼處,閘杆麵朝外(路口),道閘地麵與路麵需同一平麵、路麵需時混泥土地麵作為道閘基礎。
安裝機箱
取出箱內隨機附件。
將箱體放置確定位置,打開箱門,用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線,並移開箱體。
使用衝擊鑽分別在幾號出打上膨脹螺絲釘,孔深70-80mm,並置入膨脹螺絲,調好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。
安裝閘杆
打開箱門搖轉電機搖柄,使箱體內閘杆夾至水平位置。
將閘杆帶有螺絲孔端水平放入箱內閘杆夾槽內,套上外閘杆夾、平墊圈,並擰緊螺母。
調節道閘杆托,使道閘杆處於水平位置。並使道閘杆托正好與道閘杆接觸。
道閘杆托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。
 
道閘常見故障及其維修方法主要如下:
道閘的線圈埋線鬆動:當地感線圈不能牢固的固定在巢內時,汽車壓過路麵的震動會造成巢內線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器必須重新複位後方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。
道閘的活節螺絲鬆動:活節螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺杆相接,若螺絲鬆動,將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺杆之間旋動調整閘杆上下到位即可。
道閘的拐臂螺絲鬆動:若此螺絲鬆動,將造成道閘的閘杆上下位不準確和停杆時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
到位控製磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準確。將其調整準確,不可翻轉,即可解決問題。
斷電保護開關斷電:當道閘的控製部分失靈時,道閘的自動保護裝置將自動工作,此時閘杆停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不工作。此時將機器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可複原。若如此多次不能恢複原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
下拉鉤調整螺母鬆動:機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。並裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母鬆動,機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調,平衡失調後雖機器還可以運轉,但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷,從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。
 
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